Рекомендации

• При выборе моторного масла руководствоваться перечнем масел, допущен-ных к применению производителем автомобиля.
• Замену масла производить в сроки, установленные производителем. Интер-вал замены масла необходимо уменьшить при эксплуатации автомобиля в условиях, когда движение осуществляется преимущественно на низших передачах (в городе, по бездоро-жью), так как двигатель совершает большее количество оборотов на тысячу километров пробега, чем при движении по трассе. Для автомобилей со значительным пробегом замену масла также нужно производить чаще, потому что условия его работы в изношенных дви-гателях более жесткие (прорыв раскаленных газов в картер из-за увеличенных зазоров между поршнями и цилиндрами и т. д.).
• Если в процессе эксплуатации масло заменялось своевременно и имело со-ответствующее качество, промывку двигателя проводить не надо. Если неизвестно, какое масло заливал прежний владелец автомобиля, то заливаем масло высшего качества. И да-бы избежать выпадения в нерастворимый осадок образовавшиеся в процессе взаимодейст-вия нового масла и старого частицы, интервал замены масла сокращаем вдвое.
• Добавление в моторное масло различных препаратов автохимии может улучшить одни его свойства и резко ухудшить другие, что неблагоприятно скажется на состоянии двигателя. Это связано с тем, что в качественном масле пакет присадок точно сбалансирован, а добавление в него какого-либо препарата, как правило, нарушает этот баланс.
• В непрогретом до рабочей температуры масле щелочные присадки не успе-вают нейтрализовать кислоты, образующиеся из продуктов неполного сгорания топлива, соответственно происходит усиленный коррозионный износ поршней, их колец и цилинд-ров. Под нагрузкой (при движении автомобиля) двигатель прогревается быстрее. Поэтому в холодное время его прогрев "на месте" следует производить не более 3 — 5 мин.